Der V-Force 4 Membranblock, ursprünglich für die Honda CR 85 konzipiert, kann auf original Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 Gehäusen montiert werden, das Kurbelgehäuse muss hierzu auf beiden Seiten leicht angefräst werden.
Im Vergleich zur V-Force 3 Version bietet diese V-Force 4 Version neue Features und Verbesserungen, mit denen ihr die Leistung eurer Rennmaschine steigern könnt. Der Membranblock mit Doppelmembran wurde für den Rennsport entwickelt und ermöglicht einen höheren Luft-Benzin-Durchlass. Drehmoment, Beschleunigung und allgemeine Leistung werden im gesamten Drehzahlbereich verbessert. Die V-Force 3 ist schon sehr gut, die neuere V-Force 4 ist noch effizienter und fällt ganz klar in den High-End Bereich.
Verbesserungen im Vergleich zur V-Force 3:
- vorgeformte Membranplättchen mit verbesserter Abdichtung
- Membranzungen: verbesserte Kohlefasertechnologie
- erhöhter Durchlass durch breiteren Membrankorb
- um 10,5% vergrößerte Membranoberfläche = erhöhter Durchfluss
- erhöhte Durchflussgeschwindigkeit durch flow-optimiertes Layout
- längere Lebensdauer der Membranplättchen durch verlängerte Anschlagbleche
- aerodynamischeres Layout für besseren Durchfluss
- geringere Abnutzung durch gummierte Plättchenauflagefläche
Achtung: für den Einbau in Derbi Motoren muss das Kurbelgehäuse ein wenig gefräst werden.
PASSEND FÜR FOLGENDE ROLLER:
Malossi C-One Gehäuse
Malossi RC-One Gehäuse
Honda CR85
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